بیامو سری ۷ با چهره جوکر متولد شد /عکس
لارته دیزاین با یک کیت بدنه متفاوت، بیامو سری ۷ را از یک سدان لوکس به خودرویی با حال و هوای تاریک و سینمایی تبدیل کرده است.
در حالی که بیامو سری ۷ بهزودی بهروزرسانی میاندورهای خود را تجربه میکند، برخی تیونرها ترجیح میدهند که همین نسخه فعلی را به شکلی کاملا متفاوت بازتعریف کنند. لارته دیزاین یکی از همین نامهاست که این بار با نگاهی جسورانه و غیرمعمول، پرچمدار لوکس بیامو را به خودرویی با شخصیت کاملا جدید تبدیل کرده؛ خودرویی که بیشتر به یک اثر هنری تاریک شباهت دارد تا یک سدان تشریفاتی و لوکس.

الهام از دنیای تاریک سینما
لارته دیزاین در جدیدترین پروژه خود، بیامو سری ۷ را به شکلی بازطراحی کرده که حالوهوایی کاملا سینمایی دارد. ترکیب رنگی سفید و بنفش تیره، بهوضوح یادآور فضای شخصیت «جوکر» است. این تغییرات باعث شده تا خودرو از حالت رسمی و لوکس فاصله بگیرد و به چیزی جسورانهتر و حتی کمی اغراقآمیز تبدیل شود.
این تیونر آلمانی پیشتر در سال ۲۰۲۵ از کیت بدنه خود برای نسل G۷۰ سری ۷ رونمایی کرده بود، اما نسخه جدید با تغییرات قابلتوجهی همراه است. رنگ بنفش تیره اکنون در بخشهای آیرودینامیکی و حتی کاور رینگها دیده میشود و تضاد چشمگیری با بدنه سفید ایجاد کرده؛ ترکیبی که بهسختی میتوان آن را نادیده گرفت.

تکنولوژی خاص در رنگ کربن
نکته جالب در این پروژه، نحوه اجرای رنگ است. برخلاف روشهای معمول که رنگ بهصورت پوشش سطحی اعمال میشود، در اینجا رنگ بنفش مستقیما در ساختار فیبرکربن از پیش آغشته شده ادغام شده است.
این تکنیک باعث میشود تا رنگ عمق بیشتری داشته باشد و در طول زمان دوام و کیفیت خود را حفظ کند؛ حداقل از نظر لارته، این طراحی قرار است سالها خاص باقی بماند.

جزئیات کیت بدنه؛ از فرمول یک تا خیابان
کیت بدنه لارته شامل مجموعهای از قطعات اسپرت است؛ از اسپلیتر جلو و رکابهای جانبی گرفته تا دیفیوزر عقب با چراغ ترمز الهامگرفته از خودروهای فرمول یک.
در کنار اینها، بال عقب، روکش آینه و کاورهای خاص رینگ، ظاهر خودرو را کامل میکنند. جالب اینکه در این نسخه، کاپوت کربنی با ورودی هوا حذف شده تا طراحی بیش از حد شلوغ نشود.
بدون تغییر در قوای محرکه
با وجود تمام این تغییرات ظاهری، لارته دیزاین هیچ دستکاری در بخش فنی انجام نداده است. نسخه ۷۶۰i همچنان از موتور ۴٫۴ لیتری V۸ توئین توربو بهره میبرد که ۵۳۶ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این یعنی تمام تمرکز این پروژه روی ظاهر و شخصیت بصری خودرو بوده است.
یکی از مزیتهای مهم این کیت، قابلیت بازگشت کامل آن است. تمام قطعات با استفاده از نقاط اتصال استاندارد کارخانه نصب میشوند و در صورت نیاز، میتوان خودرو را به حالت اولیه بازگرداند. همچنین این تغییرات هیچ تداخلی با سنسورها و سیستمهای کمکراننده ایجاد نمیکنند.

قیمت؛ احتمالا به اندازه ظاهر خاص!
لارته هنوز قیمت رسمی این کیت را اعلام نکرده، اما با توجه به استفاده از فیبرکربن رنگی و تکنولوژی ساخت خاص، انتظار میرود هزینه آن به مراتب بیشتر از کیتهای معمولی باشد. در هر صورت، این پروژه بیشتر برای کسانی طراحی شده که میخواهند سری ۷ آنها کاملا متفاوت و منحصر به فرد باشد.
نظر شما